| การแล่นใบมีด้วยกัน 3
วิธี คือ
1. แล่นใบทวนลมหรือแล่นก้าว (beating) มีหลักการสำคัญ
คือ ตัวเรือต้องทำ มุม 45 องศากับลม ดึงใบเข้ามาถึงมุมกราบท้ายเรือด้านใต้ลม
นั่งให้ชิดไปด้าน หน้าหรือตรงกลางลำเรือ เอาแด็กเกอร์บอร์ดลงให้หมด
ตาดูใบ ถ้าใบสะบัดให้ ดึงหางเสือเข้าหาตัวเล็กน้อย จนกระทั่งใบหายสะบัด
2. แล่นใบขวางลม (reaching) มีหลักการสำคัญ คือ ตัวเรือทำมุม
90 องศา กับลม ปล่อยใบออกไปทำมุมประมาณ 45 องศากับตัวเรือ
เอาแด็กเกอร์บอร์ดขึ้น ประมาณครึ่งหนึ่ง ตั้งหัวเรือไปทางจุดหมาย
แล้วปล่อยใบออก เมื่อใบสะบัดให้ ดึงใบเข้าจน ใบหายสะบัด การแล่นใบแบบนี้สามารถทำความเร็วได้มากที่สุด
3. แล่นใบตามลม (running) มีหลักการสำคัญ คือ ปล่อยใบออกไปจนทำมุม
90 องศากับ ตัวเรือ เอาแด็กเกอร์บอร์ดขึ้นเกือบหมด เอียงเรือมาด้านตัวเองเล็กน้อย
นั่งไปทางด้านหน้าเรือ การแล่นใบแบบนี้ทำความเร็วได้น้อยที่สุด
การเลือกว่าจะ ใช้วิธีแล่นใบแบบไหนนั้นขึ้นอยู่กับทิศทางของลม
ดังนั้นเพื่อจะไปให้ถึงจุดหมาย นักแล่นใบจึงต้องดูทิศทางลมและเลือกใช้วิธีแล่นใบให้ถูก
รวมถึงต้องทำการกลับ ใบเรือเพื่อรับลมด้วย
การกลับใบมี 2 ลักษณะ คือ
1. กลับใบทวนลม (tacking) ทำเมื่อจะเปลี่ยนการวิ่งอีกด้านหนึ่งไปอีกด้าน
หนึ่ง โดยดันหางเสือออกจากตัวช้าๆ จนหัวเรือเข้าหาลม ใบเริ่มสะบัด
ให้ดึง เชือกเข้าหาตัวและก้มหลบเพลา เมื่อเพลาผ่านหัวไปแล้วให้ย้ายตัวไปนั่งอีกข้าง
พร้อมกับเปลี่ยนมือที่ถือหางเสือกับเชือกดึงใบ
2. กลับใบตามลม (gybing) ทำโดยดึงหางเสือเข้าหาตัวช้าๆ
จนเรือเริ่มหมุน ให้ดึงใบเข้ามาเล็กน้อย เมื่อเพลาผ่านหัวแล้ว
ให่้ย้ายตัวไปนั่งอีกข้าง พร้อมกับ เปลี่ยนมือที่ถือหางเสือกับเชือกดึงใบ
หลักการนั่งแล่นเรือใบ การถือ
หางเสือและเชือกดึงใบ
นั่งขาแนบชิด ตัวตรง
นั่งตรงกลางลำเรือเสมอ
นั่งตรงข้ามกับใบเสมอ
มือที่อยู่ด้านท้ายเรือถือหางเสือ
มือที่อยู่ด้านหน้าเรือถือเชือก ดึงใบโดยดึงใบผ่านรอก
(ข้อมูลจากตำราการแล่นใบเบื้องต้น จัดทำโดยพันจ่าเอก
สมเกียรติ พูนพัฒน์) |